412 产业(2 / 2)

光是车头加半挂车本体就有十几吨的重卡是牛,可对于小民而言太贵了,仅车头价格就超过五万,还不算半挂车,哪怕是最基本的只有车架的集装箱半挂也有八吨,算钢加工的钱都不可能便宜了,而且真用起来不可能一个半挂就能满足运输需求,一般都要配两到三种不同半挂,加一起十几万啊。

小车就没那么讲究,简简单单的车架加车壳,一套四缸动力系统,装几个座位,卖五千,就算一家拿不出来,两三家凑一凑也够了,所以销路非常好。

很可惜,官方不怎么待见,公路规则还是照顾重卡为主,小车看到重卡躲远点,不然压扁了可没人赔钱。

坐着小破车,半个小时不到就抵达临时索道,断掉的铁路对面的重型索道平台也已经初具规模,正在铺最后一层混凝土里的钢筋,很快就要进入最后建设阶段,只是新城水泥厂有点供应不过来,大概还要小半年才能使用。

临时索道有点晃悠,这个时候索道下方已经是一条裂开十来米宽的深渊沟壑。

不过时间短,人用缆车也没有往下看的窗口,都没来得及害怕就到了。

还是林铁带路,直接带人去行政商务咨询中心。

因为每天问各种奇葩问题的太多了,所以把咨询部门单独从办事部门里抽出来,雇佣了一些非公务人员,训练一段就专门一天到晚跟人解释各种政策。

这边给出的资料也很详细,因为红石真的就是官方推荐的民用飞机生产点。

资料里的内容在本地人看来很正常,不过落到蜜露和管家儿子眼里,就有些离谱。