第366章 沃德十佳,福特汽车给南山带来的惊(3 / 8)

发的梁传庆的时候,忍不住聊起了这个话题。

他还真的是担心到时候使用了比亚迪自己的发动机的车型,出现各种问题,导致销量不理想。

那他这个销售部长的压力肯定就比较大了。

“这个报道我也看到了,南山发动机居然能够打败那么多的竞争对手,两款产品同时入榜,确实是让人感到意外,又觉得有点理所当然。”

作为高技术的专家,梁传庆自然也是很清楚南山发动机的产品有多厉害。

但是知道归知道,现在真正的打败一堆的对手,成为沃德十佳的时候,他还是非常意外的。

至于吴华饼的担心,他自然能够理解。

这也是他压力比较大的原因之一。

要是到时候好好的南山发动机被换成了比亚迪自己的发动机,然后出了一堆问题的话,他这个负责人的脸上也无光啊。

“这两年,国内自主品牌的影响力明显上涨,消费者对自主品牌的口碑也上来了。”

“其中南山发动机和南山变速箱的功劳是绝对不能忽视的。”

“甚至这几年自主品牌的市场份额能够提升,也都跟南山集团有一定的关系。”

吴华饼是搞销售的。

他更加清楚消费者的想法。

“你说的道理我是理解的,不过公司不可能一直都从外面购买发动机。”

“我相信不仅我们比亚迪在自己研发发动机,长城汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车这些在使用南山发动机的车企,都在搞自己的发动机。”

“没有自己的发动机的车企,是没有灵魂的车企。”

梁传庆这么一说,吴华饼一时不知道怎么反驳。

从逻辑上,这话肯定是没有毛病的。

但是开公司的话,不是挣钱最重要吗?

你花钱自己去搞研发了,但却是没有挣到钱,那又有什么意义呢?

华夏自己又不是没有企业能够生产这种发动机。

“老梁,王总不是准备将来主攻新能源市场吗?”

“电动车根本就不需要发动机,我们自己花费那么大的代价搞发动机,是不是值得呢?”

“哪怕是要搞发动机,我觉得搞一两款意思一下就行了,不一定全部排量都要去考虑。”

思考了好一会,吴华饼终于找到了一个好的反驳点。

“新能源车并不表示就是电动车,插电混合动力的前景,公司也是非常看好的。”

“这也是需要有发动机的,我们总不能一直都从南山集团购买发动机吧?”

“将来有一天,南山集团要是跟我们的关系闹僵了,直接不给我们供应发动机了,那怎么办?”

“所以不管是我们自己研发的发动机,水平怎么样,搞还是要搞的。”

“要不然的话,公司发展的命脉就掌握在南山集团手中。”

“这应该是公司接受不了的事情。”

梁传庆作为研发负责人,当初可是跟着王福一起创业的。

对老板的心思,他自然也是很清楚的。

吴华饼也知道他说的有道理,所以抱怨了一顿之后,倒也没有再说其他的。

不过,倒也不是每个公司都跟他们一个意见。

“易总,我们采购跟研究院一起评估了南山发动机供应给我们的15t发动机的成本情况。”

“哪怕是我们直接照着抄袭,找其他零部件厂家去生产零件,然后自己组装。”

“最终的成本可能也做不到比南山发动机的低到哪里去。”

“甚至可能还会出现价格更高的情况。”

“因为像是高压油泵和启动电机等关键零件,行业内现在能够做的厂家基本上都是电装、日立、博世等外资零部件巨头。”

“而南山集团都是自己集团内的工厂生产的,零件成本比这些外资巨头要便宜一点。”

“其他的一些零部件,虽然有一些可能可以便宜一点,但是也便宜不到哪里去。”

“因为南山发动机有数量上的优势,他们同时给那么多的客户提供发动机。”

“再加上一些特殊钢方面,南山集团自己内部的南山特殊钢是行业细分领域的龙头。”

“你不找他们购买的话,可能就要从国外进口。”

“到时候成本又会差一大截。”

“所以我们觉得15t发动机及20t发动机,短时间内没有必要自己去研发。”

“我们只要搞好微型车上使用的小排量自然吸气发动机就可以了。”

刘彦杰作为长安汽车采购部部长,自然也是要对发动机的成本负责人。

不管是自己生产还是从外面购买,都是需要采购部去负责。

区别无非就是购买零部件还是购买整个发动机