第499章 出口暴涨,南山发动机的意外表现(2 / 5)

这对南山发动机来说,意义还是很不一样的。

现在30t以上排量的发动机开始发力,营业额一下就上来了。

“应该是真的,去年南山发动机就开始扩大生产线了,今年一季度它们的发动机出口金额也创造了新的记录。”

“但是对我们来说,到时候这也是一个很好的宣传点。”

那就算是彻底的光宗耀祖了。

另外一方面,羊城丰田的发动机是丰田占比70的关联公司生产的。

趁着大排量发动机还算是比较受欢迎,曹阳觉得让程涛放手一搏,也没有什么坏处。

要是不搞出一点动作出来,到时候他这个总经理就要夹着尾巴回国了。

“曹总,经过小半年的努力,捷豹和路虎品牌的各款车型,已经陆续将福特汽车的发动机换成了南山发动机的产品。”

在这种情况下,让旗下的车型有更加丰富的动力配置,肯定就是很有必要的事情。

陈白坤作为众泰汽车的研发副总,自然也是要考虑一下自己开发出来的车型,到时候好不好卖。

要不然他这个副总也是分分钟会下岗的。

曹阳要是做的过分一点的话,完全可以把捷豹路虎做成接近亏本的状态,这样子可以尽可能的在英吉利那边少缴税。

这个趋势一旦形成,燃油车想要逆转,那就太难了。

不过,迎接他们的却并不是什么好局面。

“这种情况下,你有什么好的建议吗?”

“到时候就先安装在h8的高配上面以及皮卡上面,看看市场的反响如何。”

基本上就是南山发动机报价是多少,就只能接受多少。

另外一方面,捷豹路虎彻底的解决了发动机的问题。

伴随着南山发动机的这个策略在变化,国内的一些企业立马就感受到了其中的影响。

可以看出,24t发动机在油耗上比30lv6节省了近20的燃油。

实际上羊城汽车集团能够拿走一台车上三成的利润,估计就不错了。

“甚至在变速箱方面,我都想着是不是使用4at配20t,6at配30t,这样子可以在消费者没有那么在乎的地方,适当的降低成本呢。”

一方面,出口给捷豹路虎的发动机,帮星辰汽车摊销了相关的研发、设备费用,让星辰汽车的发动机成本也变相的实现了下降。

“也可以,对于许多消费者来说,只要是自动变速箱就可以了,至于是四挡还是六档的,有的时候并不是那么重要。”

“甚至在整个华夏,除了大红旗之外,都没有其他车企从南山发动机那边成功获得过30t的发动机。”

三菱的24t发动机采用直列4缸结构,相比v型6缸结构,内部摩擦副更少,摩擦损耗更低,从而在油耗方面有更好表现。

去年众泰zx6模仿了宝马汽车,如今在汽车市场卖的一直都还挺不错的。

谈价格是要谈的,但是她也知道这种情况下,没有太大的谈判空间。

谁让你没有这方面的技术呢?

甚至下层的零部件成本,也同样会出现类似的情况。

至于以后奥迪汽车的人会不会哭,那就不是他们会去操心的事情了。

“我觉得销量应该也可以实现一个新的跨越式发展。”

事实上,国内的不少合资车企,也没有少干类似的事情。

相关的利润,通过发动机、变速箱等零部件进行转移。

“到时候南山发动机的出口金额还能不能进一步的增长,可就要看捷豹路虎的表现了。”

但是如果分摊到50万台的产品上面去,分摊费一下就降低到了2000元。

“但是一旦我们提供了24t的产品给大家选择,那么一些中大型suv的市场,肯定是会向我们开放的。”

“米川总,我觉得三菱是不是可以考虑把24t的涡轮增压发动机导入到航天三菱进行生产呢?”

为了达到这个目的,众泰汽车也算是无所不用其极了。

“到时候我们还能有一个腾挪的空间。”

哪怕是价格贵一点也没有关系,重点是可以把各个产品之间的价格差给拉开来。

程涛现在是从大排量发动机的出口业务当中尝试到了甜头。

“他们肯定是猜不到我们会直接上30t的版本,到时候要是zq7的销量比奥迪q7都要多,那就有意思了。”

“这是非常了不起的。”

“你去找对方好好谈一下,看看价格能不能尽可能的优惠一些。”

南山发动机的业绩好了,那肯定有他的一份功劳。

100亿的出口业务,如果把出口退税也算进去,至少挣了30个亿。

甚至是羊